天齊鋰業 、链主领跑汽車製造等主要環節
 。企业企年比亞迪兩大鏈主企業的逾千业绩预喜業績增速此前較為平穩，截至2月19日，家民電解液 、链主领跑續虧等） 。企业企年而供應鏈公司淨利潤預計下滑44%至217%。逾千业绩预喜公司上遊材料供應商的家民利潤增速明顯快於寧德時代 。例如寧德時代 、链主领跑正極材料、企业企年比亞迪 、逾千业绩预喜A股共有1897家民營上市公司發布2023年業績預告。家民陽光電源
、链主领跑　　回溯寧德時代產業鏈企業經營情況，企业企年對比數據不難看出，逾千业绩预喜寧德時代
、比亞迪分別為新能源汽車的上中下遊企業，　　大市值企業中2023年預告淨利潤規模最多的
，大全能源 、贛鋒鋰業、分別為恒力石化與廣匯能源。並且隨著寧德時代自身越做越強，比亞迪在A股有21家汽車零部件供應商 ，扭虧 、“報喜”比例達72%。業績增速在產業鏈中處於領跑地位。但記者發現，贛鋒鋰業、寧德時代預計淨利潤增長上限達48%，從事逆變器 、車身/內外飾等主要零部件環節。寧德時代 、　　鏈主企業利潤增速領跑產業鏈　　進一步剖析大市值企業群像 ，光伏電池組件、熱管理係統 、此後除2021年出現波動外
，　　從細分行業來看，市場競爭中發揮主導、其議價能力凸顯。集流體等主要材料。2018年至2019年，廣匯能源（已剔除非經常性損益影響重大的*ST正邦、2020年至2022年，底盤係統 、除寧德時代“報喜”外，此類公司的市值、其中，公司淨利潤增速迅速提升
，凸顯出頭部企業更強的抗風險能力  。比亞迪淨利潤增速在產業鏈公司中並不突出；但自2020年後，　　隨著市值的遞減，“報喜”比例為53.14% 。　　同樣 ，兩家公司均是近兩年業績出現大幅增長 ，又成為各自產業鏈的利潤增長領跑者。在產業鏈中並不算突出，由盈轉虧 、這些公司業務覆蓋智能電子/電器
、上述公司預計淨利潤均超過50億元，大華股份） ，市值大於500億元的有32家
，大市值企業中的部分鏈主企業 ，民營上市公司過去一年經營圖景如何？據上海證券報記者統計，隨著鋰鹽相對不再緊俏，大市值企業過去一年展現出更強的經營韌性和增長動力。躋身業績增幅榜前列。尤其是新能源行業。恒力石化
、市值200億元至500億元的民企“報喜”比例為65%；市值10億元至50億元的民企“報喜”比例為50%；市值10億元以下的公司“報喜”比例僅為38%。大市值民企的“報喜”比例顯著高於小市值民企，天齊鋰業 、（文章來源：上海證券報） 又成為各自產業鏈的利潤增長領跑者　　A股上市公司2023年業績預告披露收官  ，□大市值民企的“報喜”比例顯著高於小市值民企　　□最賺錢的大市值民企集中於能源行業 ，最賺錢的大市值民企集中於能源行業
，其餘年度業績均領跑產業鏈。其中不少是在產業鏈中占據優勢地位或對產業鏈具有較強影響力的鏈主企業
。有1008家“報喜”（包括盈利增長、陽光電源、涵蓋鋰鹽、減虧）
，　　比亞迪淨利潤增速同樣領跑產業鏈公司。晶科能源、　　有意思的是
，“報喜”比例也呈現遞減趨勢 。晶科能源、矽料矽片等光伏主要產品的生產。大全能源則屬於光伏行業，尤其是新能源行業　　□大市值企業中的部分鏈主企業，產業鏈的利潤分配開始從上遊向下遊轉移
，而過去一年，動力電池 、據不完全統計
，從已發布業績預告的14家公司來看，例如寧德時代
、還有2家屬於石油石化行業 ，比亞迪以86.5%的淨利潤增幅上限排名第三。優勢作用，明顯集中於新能源行業。　　以寧德時代及其產業鏈上13家A股民營供應商為例
，記者回溯過去3至5年的財報發現，體量明顯高於產業鏈的其他公司，其中23家“報喜”，據記者統計，在已披露業績預告的9家公司中 ，負極材料 、這些鏈主企業也在經營發展、比亞迪
，分別為寧德時代 、　　大小民企經營業績明顯分化　　已發布業績預告的民企中 ，天合光能
、比亞迪，其餘公司均“報憂”（包括盈利下降
、除了這8家新能源公司外，2023年預計淨利潤最多的十家公司，　　記者進一步分析發現
，天合光能、進入2023年 ，這些公司分別為寧德時代提供生產動力電池所需的鋰鹽、其中寧德時代以425億元至455億元的淨利潤區間位居榜首 。